jeudi 25 décembre 2008

Saône - Le freinage de Port de By


Décidément, je ne fais pas exprès d'enchaîner mes commentaires mais je parlais de la route la plus sportive du Val de Saône, et voilà le plus fameux virage... Normalement, depuis sous le pont du train, c'est pied dedans jusqu'au premier ralentisseur... On a pas encore défoncé la devanture...

Mâcon - le nouveau pont


Je parlais des embouteillages de Mâcon et de son pont de Saint Laurent... Voici donc son remplaçant, en travaux, qui a été tant attendu par les riverains... Le tablier est donc posé, il devrait bientôt entrer en service, coupant la route la plus sportive du Val de Saône... quel dommage!

Mâcon - La ville vue de St Laurent


Quel Macônnais ne connait pas cette vue? Elle existe en version de nuit, en version "avec les embouteillages du soir"... je vous la propose en version dessin avec les mains congelées par le vent froid...

mardi 23 décembre 2008

Méribel - Portraits au ski

Les soirées sont parfois longues dans les appartements de station... Bon, là, c'était plutôt pour l'apéro, en attendant que tout le monde ait pris sa douche pour vraiment commencer.

Donc là on faisait des portraits, ici, Gaëlle.

Et ici, le dénommé Put', ou Puj pour les moins intimes.

mercredi 17 décembre 2008

Au boulot - Pascal


Un petit portrait fait au taff pendant une réunion, assez ressemblant à mon sens, pour une fois.

lundi 15 décembre 2008

Au boulot - Sebastchien


Le dernier larron de l'UET que je n'avais pas fait, je pense. Il était jaloux, donc il m'a fallu le dessiner juste avant son départ...

Bonne route à toi, vieux, et à bientôt. T'es toujours le bienvenu chez Thiblisy.

dimanche 14 décembre 2008

Cormo - Le nouveau pont d'Arciat

Pendant 15 ans, les cormoranchois ont attendu les nouveaux ponts... en particulier celui d'Arciat, et celui-ci est en plein travaux! Alors quand les ouvriers oublient de fermer le chantier, nous, on va faire un tour sur les piles. Voici donc ci dessus l'acolyte Pat, photographe de son état (du moment).


Ici on peut voir la pile N°1 qui a été rejointe par le tablier du pont.

Et enfin les piles qui restent à atteindre, encore non coiffés de la future route.